Motorschäden durch abgerundete Ölpumpenantriebswellen an- VW, Audi, Seat, Skoda 2,0 TDI Pumpe-Düse Motoren

Die Ursache ist ein abgerundeter Sechskantantrieb der die Ölpumpe mit der Massenausgleichswelle verbindet. Die Sechskantwelle und das Gegenstück in der Massenausgleichswelle verschleißen bis die Ölpumpe stehen bleibt und kein Öldruck mehr aufgebaut wird.

Wir haben eine interessante Reparaturlösung entwickelt.

Durch den von uns verbesserten Antrieb ist ein derartiger Schaden ausgeschlossen.

Der Hersteller hat im Moment Lieferprobleme für neue Ausgleichswellenmodule. Unsere Reparaturlösung ist sofort verfügbar.

Es können die gesamte Einheit, oder nur die Antriebswelle zum Umbau eingeschickt werden.

Preise und Lieferzeit können telefonisch, per Telefax oder Email angefragt werden.

Der Umbau ist innerhalb eines Arbeitstages möglich.